臺南機場自2015年1月開始,進行報到櫃台更新作業,並在翌月16日竣工啟用。
計設置國際線報到櫃台10座,可直接辦理報到劃位及行李託運。一踏入臺南機場,整個感覺的確不一樣了。
更新作業,就是把原有的櫃臺向後撤,移入夾層之下。同時,增添過去沒有的顯示器、輸送帶,整體很類似臺中機場;圖中的立牌是定番的立榮姊姊。
(對照:改建前的大廳,空間侷促)
今天週三,有武漢的定期航線,所以東航的姊姊也被請出來坐鎮,地勤由立榮代辦,反而不是Skyteam的好夥伴──華航。因為臺南=香港的時段在中午,中午以後華航櫃臺就沒人了。
從機場大門望過去,10個櫃臺一字排開。右側留有小徑,通往既有的航站辦公室。
(對照:此空間原為臨時國際線入境出口,也就是取完行李後過海關的地方。2014年3月11日,新的入境出口完工之後,便成為閒置空間)
從另一個方向(登機門)望過去。
輸送帶末端這邊,接上原本就有的行李拖運處,一旁是華航櫃臺。
登機安檢之前的右側,新設「聯合貴賓室」。雖未啟用,但員工進出時,窺見裏頭大致裝璜完畢。這個貴賓室命運多舛,流標三次後,去年12月才由「信誼德寶」得標,與大廳購物區是同一個業者。
臺南武漢線航班,據統計載客率都有9成以上,陸客團的威力可見一斑,大廳人聲鼎沸。題外話:現時東航官網也開賣臺南=武漢了,國人利用此線的比例應會上升。
最後一張是航空站外,一輛輛都是陸團遊覽車,似乎等著接武漢來的貴客。
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